מחפר מסילה גלגלי הוא מכונה ייחודית לאירופה, עם שני זוגות גלגלי זחל, תא כפול, מספר רב של צינורות הידראוליים, ובדרך כלל שני זוגות של גלגלי ייצוב. משקל הטונות הוא בדרך כלל בין 17-25 טון. מערכת התחבורה הרכבתית באירופה (במיוחד בגרמניה) מפותחת מאוד, רשת הרכבות צפופה, ועלויות העבודה יקרות יחסית, כך שבנייה ותחזוקה של מסילות ברזל מועברות בעיקר למכונות. הודות למספר הרב של צינורות, מכונה זו יכולה לעשות כמעט הכל, וניתן להשתמש ברוב האביזרים הנלווים. לסוג זה של מכונה יש גם מקום ייחודי מאוד - תא הנהג המורחב יכול גם להתקין אדם מאחור, ויש לקחת זאת בחשבון את צרכי הבנייה - אדם אחד מכוון אדם אחד לנהוג. שוק מחפרי המסילה הגלגליים האירופי תפוס כמעט לחלוטין על ידי שני המותגים הגרמניים ליבהר ואטלס, וקשה לקרטר להיכנס אליו. בנוסף, הצביעה הסטנדרטית של מחפרי מסילה היא צהוב בהיר זה.
המאפיינים של מכונות הבנייה האירופיות (הגרמניות) עצמן שונים למדי
1. רב-תכליתיות: ישנם צינורות הידראוליים רבים ואביזרים רבים, מה שמרחיב מאוד את "היקף העסקים" של מחפרים (כולל מעמיסים), כך שהם כבר לא מוגבלים ל"חפירת אדמה", והפכו למוצר המשמש בתעשיות שונות. ה"רב-תכליתי" של המצב.
2. תצורה טובה: בהתחשב בחשיבות ההומניזציה, רשימת התצורות ארוכה מאוד, ועיצובים פרקטיים רבים הם סטנדרטיים. לדוגמה - ניתן לכלול מושבים מחוממים במכונה, או כאלה שיכולים לכוון את הטמפרטורה!
3. ספציפיות: זהה לזה של היפנים. ישנן מכונות הריסה להריסת מבנים, ומכונות מנהרות לחפירת מנהרות. פעולה זו יכולה לשפר מאוד את יעילות העבודה ולהבטיח בטיחות.
משלוח היום של Jiale CO.,LTD לגרמנית.
JALE מספקת גם חלקי חילוף למחפרים. Holland, Bobcat, Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Doo
סן, JCB, קובלקו, יונדאי, מחפר וולוו ובולדוזר בעתיד!
זמן פרסום: 05 ביולי 2022