מהם האביזרים הנלווים למחפרים?

החלקים העיקריים של מחפר כוללים את המנוע, ממיר המומנט, תיבת ההילוכים, סרני ההנעה הקדמיים והאחוריים, המכונים ארבעת החלקים העיקריים.

 1. מנוע מחפר

 2. ישנן שלוש משאבות על ממיר המומנט של המחפר, משאבת העבודה (המספקת שמן לחץ הרמה ופינוי), משאבת ההיגוי (המספקת שמן לחץ היגוי), ומשאבת שינוי המהירות, המכונה גם משאבת נסיעה (המספקת שמן לחץ ממיר מומנט ותיבת הילוכים). בחלק מהדגמים יש גם משאבת פיילוט (המספקת שמן לחץ פיילוט לשסתום הבקרה) על משאבת ההיגוי.

 מעגל שמן הידראולי עובד, מיכל שמן הידראולי, משאבה עובדת, שסתום רב-כיווני, גליל הרמה וגליל פריקה

 3. מעגל שמן נסיעה: שמן אגן שמן תיבת ההילוכים, משאבת נסיעה, דרך אחת לתוך ממיר המומנט ודרך אחת לתוך שסתום ההילוכים, מצמד תיבת ההילוכים

 4. אביזרי הנעה: גל הנעה, דיפרנציאל ראשי, מפחית צד גלגל.

 5. מעגל שמן היגוי: מיכל שמן, משאבת היגוי, שסתום זרימה קבועה (או שסתום עדיפות), ציוד היגוי, גליל היגוי

 6. ישנם שני סוגים של תיבות הילוכים, אחת פלנטרית והשנייה מפוצלת. מחפר יאנטאי משמש בעיקר לחפירה, טעינה ופריקה, הובלה וערימה של חומרים בתפזורת. הוא יכול גם לחפור מעט סלעים ואדמה קשה. אם מחליפים מכשירי עבודה שונים, ניתן גם לבצע דחפורים, הרמה, טעינה ופריקה של חומרים אחרים. בבניית כבישים מהירים, הוא משמש בעיקר למילוי וחפירה של הנדסת תשתית, אגרגטים ומטענים בשדות אספלט ובטון מלט.

 7. לאביזרי מחפר יש יתרונות של פעולה מהירה, ניידות טובה ותפעול נוח. הם התפתחו במהירות והפכו למכונות העיקריות לבניית עבודות עפר. מכלול תיבת הילוכים, גוף תיבת הילוכים, מכלול כיסוי קצה, צינור שמן וצינור שמן סיכה, מכלול מצמד, ציר מצמד, בוכנת מצמד, לוחית חיכוך מצמד, קפיץ החזרת מצמד, לוחית לחץ של בוכנת מצמד, הילוך אחורי, גל הילוך אחורי, גל פלט, אטמי שמן פנימיים וחיצוניים, טבעות איטום, ערכות תיקון, שסתומי בקרה, שסתומי סולנואיד, ידיות בקרה חשמליות (בחירת הילוכים), מכלול בלמים וכו'.